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LA IMPORTANCIA DE UNA BUENA SALUD MENTAL AL RODAR EN TU MOTO

En PALMIMOTOS CDA creemos en la movilidad responsable y el rol que debemos cumplir como moteros al momento de conducir, por eso en esta oportunidad queremos hablarte sobre un tema que es de suma importancia para todos, te invitamos a que continúes leyendo.

¿Sabes qué es salud mental? Según la definición que da la OMS (Organización Mundial de la Salud), la salud mental es un estado de completo bienestar físico, mental y social, y no solamente la ausencia de afecciones o enfermedades, abarcando una amplia gama de actividades directa o indirectamente relacionadas con el componente de bienestar mental.

Es importante que tengas en cuenta que en esta investigación se definieron varios instrumentos de recolección de datos: encuestas de movilidad, afirmaciones sobre el medio de transporte (validar la posición de la moto frente a otros vehículos), mapas del viaje del motociclista (observar la experiencia de viaje: emociones, comportamientos y nivel de satisfacción) y, finalmente se establecieron las acciones que permitirían mejorar el comportamiento vial del motociclista.

A continuación, veremos un detalle de los hallazgos más relevantes que nos entrega el estudio basado en las opiniones de las personas encuestadas:

La motocicleta vs otros medios de transporte: La motocicleta es el medio de transporte preferido para todas las personas que buscan un vehículo para trabajar, asistir a clases y ocio (rodadas con amigos, viajes, entre otros), debido a que es considerado como un medio de transporte económico no solo en la compra sino en el combustible. Además, no da dificultades en el momento de buscar estacionamiento, lo que brinda mayor ahorro del tiempo en cada uno de los viajes. Entre otros beneficios que encontramos es la libertad y comodidad que brinda al conductor.

Algunas de las afirmaciones más destacadas que entregaron los motociclistas encuestados para preferir la moto sobre otros medios de transporte fueron:

1.La motocicleta es más económica que el bus, taxi, metro o un carro.

2.La moto es más rápida.

3.Muchos de mis amigos usan moto.

4.Experiencia del viaje de los motociclistas

Existen tres momentos indispensables que constituyen una experiencia de viaje y que es necesario aprender a identificar, pues cada uno de ellos genera emociones distintas que impactan en el estado mental de cada uno de los moteros:

Antes: en esta etapa el motero se prepara para iniciar el viaje, alista todo lo que tiene que llevar y revisa los tiempos de viaje que tiene para emprender su camino, generando satisfacción al momento de salir de casa.

En este momento de la experiencia se evidenciaron las siguientes emociones: alegría y felicidad.

Durante: en este paso se pudo notar que los factores externos al viaje pueden ser más influyentes en las emociones del conductor, debido a que en la movilidad en la vía no solo debe estar pendiente de su moto, sino de los demás vehículos que van en la carretera, posible mal clima o fallas inesperadas en la moto.

Emociones: aquí se notó que hay cierto grado de miedo por el comportamiento de los demás actores de la vía, aunque al momento de conducir, sentir la velocidad y la libertad ofrece a la motocicleta un viaje entorno a la felicidad.

Después: el momento más especial es llegar al punto de destino en buenas condiciones, ya sea al puesto de trabajo, estudio, casa, entre otros, siendo el momento de quitarse el casco la acción más importante para finalizar el viaje.

Emociones: alegría, felicidad y tranquilidad. Como conclusión se obtuvo que el momento del viaje que genera menos satisfacción es en la etapa del “Durante” cuándo pueden presentarse condiciones adversas y se siente mayor satisfacción en la etapa del “Después” al llegar en buenas condiciones al punto final del recorrido.

Lo que dejamos de ver en los moteros y que puede influir en la salud mental, muchas de las campañas que regularmente nos muestran sobre seguridad vial se enfocan en el uso adecuado del casco y los elementos de protección personal, siendo esto lo principal que se reitera para garantizar la integridad en la vía. Sin embargo, hay otros factores que dejamos de ver y que pueden tener la misma importancia en la protección del piloto en el momento de salir a rodar.

Cuando nos dan algunas causas de posibles razones por las cuales ocurren los eventos viales relacionados con moteros, se asocian a temas como: exceso de velocidad, fatiga, vehículos en carretera, alcohol, drogas o uso inadecuado de las normativas. Estos son los principales temas que todos vemos, pero luego de hacer un análisis más profundo del contexto en muchos de los moteros se determinó que tras un incidente existen causas adicionales relacionadas con la salud financiera, motivadores, salud física, creencias, relaciones personales, salud mental y valores, siendo estas situaciones que pueden generar emociones que lleven al piloto a estar un poco desconcentrado cuando maneja.

Recomendaciones: mejorando el comportamiento en la vía de motociclista

La gestión del riesgo en el comportamiento en la vía de los moteros requiere de un proceso de trabajo por parte del piloto que le permita una correcta gestión de las emociones en el momento de conducir.

Para ello es importante que todo motero ponga en práctica algunas de estas acciones durante las diferentes etapas de un viaje y que contribuirán enormemente a la protección de su salud mental.

Antes: Mantener tu moto al 100% en materia de revisiones mecánicas, tener todos los papeles al día para tener tranquilidad y confianza al momento de manejar, salir temprano, es decir, ir con un tiempo anticipado a la hora de cualquier compromiso independientemente de su naturaleza, así se evitarán viajes a altas velocidades.

Si se tienen emociones altas de estrés, angustia, rabia o tristeza, darse un momento para tranquilizarse y así conducir tranquilo y con la mente despejada.

Durante: Viajar despacio, alerta, tranquilo, con tiempo y en modo preventivo, ante condiciones adversas buscar un apoyo adecuado que te dé una solución en lugar de causar una mayor situación de estrés.

Finalmente: Darle importancia al valor compartir y a la empatía, los cuales satisfacen el viaje y promueven emociones de alegría y felicidad.

Dale la importancia que se merece a tu seguridad y la de los demás, realiza siempre la RTM de tu moto, tráela a PALMIMOTOS CDA, así podrás corregir posibles fallas que podrían catastróficas que pueden ponerte en peligro ¡Visítanos!

CONOCE EL LENGUAJE DE SEÑAS ENTRE MOTEROS

A medida que el tiempo avanza también crecen las comunidades de moteros en nuestro País, por lo tanto, es de suma importancia saber comunicarnos bien entre nosotros dar aviso a nuestros demás compañeros sobre posibles riesgos y evitar accidentes, hoy en PALMIMOTOS CDA te mostraremos todo lo necesario en este artículo.

Saludo motero: Dedos en forma de “V”, por supuesto no cualquier dedo, debe ser el índice y el corazón mientras que los demás dedos los escondemos en forma de puño. Esto es una señal de compañerismo y una forma de desearle a los demás motoristas un buen viaje.

Pulgar arriba: Tanto dentro como fuera del mundo de los moteros esto es una señal de aprobación que manejamos para decirle al otro “entendido, está bien” o para aceptar alguna recomendación que haya hecho.

Pulgar abajo: Si estás haciendo un viaje en grupo y te estás quedando sin gasolina, este es el gesto que debes hacer para indicarle al resto de los moteros que debes parar en una gasolinera para llenar el depósito.

Saludo con bocina: Al igual que el saludo en “V” que es una señal de compañerismo, cuando pases por un sitio en el que haya varios moteros reunidos puedes darle un par de toques breves a la bocina para saludarlos y seguir tu viaje.

Casco en el suelo detrás de la moto: Si quieres decir: ¡ayuda, estoy en apuros! esta es la señal que debes dar. Por supuesto, la moto debe estar parada en el acotamiento para que te puedan ver y auxiliar en caso de poder y tener con qué hacerlo.

Rotar dedo índice apuntando hacia el cielo: Nos equivocamos de vía, es peligroso avanzar o hay que dar la vuelta, esta es la señal para indicarle a los demás moteros lo que hay que hacer.

Brazo izquierdo arriba con la mano cerrada en puño: Si tuviste un percance o notaste algo extraño en la moto y debes parar por completo, esta es tu señal. Los demás moteros del grupo te entenderán y podrán parar contigo para ver qué sucede.

Brazo izquierdo hacia un lado con la palma de la mano mirando hacia abajo, haciendo movimientos de arriba abajo: Sabemos que no siempre las cosas salen bien en el camino, así que, si vas adelante y tienes un grupo de motoristas atrás o a uno solo, con este gesto le estarás indicando que debe bajar su velocidad porque hay algo malo o peligroso en la vía.

Brazo extendido con la mano totalmente abierta: Esta es otra señal de auxilio con la que indicamos que tenemos un daño, avería o algún tipo de problemas con la moto y debemos parar.

Dedo índice apuntando hacia el cielo, sin moverlo: Es ideal para usarlo en aquellos momentos en los que hay mucho tráfico y debemos ir en una sola fila.

Dedo índice y corazón apuntando hacia el cielo, sin moverlos: Contrario a la anterior, este gesto lo podemos utilizar tenemos la libertad de ir en dos líneas.

Índice y meñiques levantados, los demás dedos abajo: El gesto del Rock and Roll también lo utilizamos los moteros para informarle a los demás que debemos ir en formación Zig-Zag.

Brazo izquierdo hacia abajo con puño cerrado, haciendo movimientos de adentro hacia afuera: ¿Hay policías a la vista o un agente de tránsito? Este es el gesto que debes hacer para informarle a los demás moteros lo que pueden encontrarse en la vía más adelante.

Pie izquierdo hacia afuera: Si estás viendo un obstáculo en la vía del lado izquierdo, saca el pie y así los demás estarán al tanto. De esta forma estarás evitando un percance o un accidente.

Pie derecho hacia afuera: Lo mismo que el anterior pero ahora un obstáculo en la vía del lado derecho.

Ambos pies hacia afuera: Con este gesto les estarás diciendo que hay obstáculos en ambos lados de la vía, así que no lo pases por alto.

Recuerda, ser motociclista es una gran responsabilidad, así que debes ser consciente en la vía no solo por ti sino por las demás personas, y actores viales, cuídate y cuida a los demás.

Piensa siempre en tu seguridad y haz la Revisión Técnico Mecánica de tu moto en PALMIMOTOS CDA donde te atenderemos como solo tú te lo mereces. Certificamos tu moto en solo 15 minutos ven y visítanos.

COMO LUBRICAR LA CADENA DE UNA MOTOCICLETA

Hoy en PALMIMOTOS CDA queremos darte nuevos concejos para que pongas en práctica al momento te tener que lubricar la cadena de tu motocicleta.

Para sacarle el mayor provecho a tu motocicleta es indispensable brindarle un mantenimiento adecuado, para muchos es muy fácil sentarse, encender el motor y disfrutar de la adrenalina que nos ofrecen estos paseos.

Pero ¿realmente le ponemos el debido cuidado que requieren nuestras amadas compañeras del camino? A continuación, te daremos ciertos consejos sobre cómo lubricar la cadena de una moto para que sigas adelante en tus rodadas:

Limpiar la cadena: Lo primero que se debe hacer es limpiar la cadena. Es recomendable utilizar un líquido limpia cadenas, así te ahorras mucho tiempo, para usarlo tienes que apoyar la rueda trasera en un soporte para que esta quede libre y debajo debéis poner una bandeja o pequeño recipiente para recolectar todo el sucio líquido que se desprenda. Ahora sólo debes agitar y aplicar el limpiador directo en la cadena y la transmisión, mientras la vas girando en el sentido de las manecillas del reloj, luego debes dejarlo sin mover durante unos 5 minutos para que penetre completamente. Procura usar un cepillo parea remover toda la suciedad y finalmente usa un trapo seco y limpio para secar los excesos.

Lubricar la cadena de la moto: Para lubricar la cadena de una moto te recomendamos usar grasa para cadena que podrás encontrar en tiendas de accesorios de motos y para aplicarla debes hacerlo con la rueda apoyada sobre el soporte que le permite girar libremente, empieza a aplicar la grasa sobre la cadena. Una vez cubierta toda la cadena, deja actuar la grasa por unos 10 minutos.

Recuerda revisar constantemente el buen funcionamiento y tensión de la cadena de tu motocicleta, de esta depende en gran manera el desplazamiento de tu moto, se un motociclista responsable y realiza este mantenimiento periódicamente para evitar daños potenciales en tu kit de arrastre, tu motocicleta te lo agradecerá.

No olvides siempre procurar mantener tu motocicleta en condiciones óptimas y hacer sus mantenimientos de manera regular, en PALMIMOTOS CDA hacemos la revisión técnico mecánica de tu motocicleta, nuestro equipo de técnicos está siempre preparado para atenderte. Los esperamos.

9 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN VITALES AL CONDUCIR TU MOTOCICLETA

Es usual escuchar la expresión “En la moto, la carrocería eres tú” Pues resulta que a pesar de lo cliché es totalmente cierta, por eso en PALMIMOTOS CDA queremos esta vez enseñarte sobre lo elementos que debes usar al rodar en tu motocicleta ¡Acompáñanos!

En el mercado existen accesorios y elementos para hacer que tu viaje en moto sea más seguro y evitar o reducir en gran manera posibles lesiones. A continuación, hablamos sobre ellos:

Casco: Es bien sabido que el casco es de uso obligatorio. Sin embargo, no podemos dejar de recomendarte encarecidamente que utilices mejor un casco integral. Un casco integral te cubre toda la cabeza, por lo que estarás mejor protegido.

Chaqueta: No es un accesorio obligatorio, sin embargo, es muy recomendable debido a que las lesiones producidas en caso de caída son mucho más leves si llevas tu chaqueta puesta.

Pantalón: En la misma medida, las piernas deben estar bien protegidas con unos pantalones adecuados que resistan la abrasión y que cuenten con protecciones duras en zonas críticas como las rodillas.

Guantes: Las manos es lo que suele ir primero al suelo para evitar el golpe. No seas tacaño comprando los más económicos e invierte en tu seguridad y la de tus manos, es lo primero que pones cuando caes.

Botas: Te recomendamos proteger muy bien tus pies y tobillos con unas botas de moto que pueden ser más o menos altas, pero que siempre recogen el pie y evitan que los impactos hagan mucho daño en el pie.

Espalderas y otras protecciones: La espaldera es un elemento que protege la columna vertebral, una zona crítica del motorista cuando se cae dónde puede sufrir lesiones realmente graves.

Gafas de sol: Puede parecer una tontería, pero el sol brillante molesta durante la conducción. Utiliza gafas de sol para evitar los brillos.

Teléfono móvil: ¡Claro que sí! El teléfono móvil es una de las herramientas que pueden ayudarte en caso de haber sufrido un accidente. Recuerda iniciar un viaje con la batería cargada, activa la señal de GPS y tu red de datos para poder compartir de forma rápida tu posición exacta.

¡Recuerda! En PALMIMOTOS CDA realizamos la revisión técnico mecánica de tu moto de manera eficiente ¡Acércate! Y conoce nuestra cómoda sala de espera mientras realizamos tu certificación en 15 minutos. Te esperamos.

CONOCE LA IMPORTANCIA DE MANTENER UNA BUENA PRESIÓN EN TUS LLANTAS

Mantener el buen estado de los neumáticos de tu moto es muy importante para evitar accidentes, ya que es el único elemento que está en contacto continuo con la carretera. En PALMIMOTOS CDA te enseñaremos más sobre este importante tema.

Debes saber que es recomendable hacer chequeos periódicos, entre los que está comprobar la presión de ruedas. Al estar compuestos de elementos orgánicos como el caucho, están expuestos a un mayor deterioro, por eso si no los revisamos, a la larga pueden afectar a la seguridad y al bolsillo.

¿Sabías que la gran mayoría de los conductores no saben que el límite legal de profundidad en la banda de rodadura es de 1,6mm? Es más, según un estudio, el 35% de los conductores nunca ha comprobado el desgaste de los neumáticos, y solo unos pocos tienen la costumbre de comprobar la presión de ruedas. Esto es muy peligroso, ya que el 55% de los accidentes de tráfico es culpa de los neumáticos.

Importancia de la presión óptima de las ruedas: Cuando la presión es la correcta, la banda de rodadura toca con la superficie de la calzada. De esta forma, se desgasta de forma regular y hay una mayor adherencia. Esto trae una serie de ventajas como: El neumático durará más kilómetros, menor recorrido a la hora de frenar, y por tanto más seguridad, estabilidad óptima en las curvas y mayor confort en la conducción.

La presión de ruedas debe ser óptima, porque si es demasiada, se consigue solamente una transmisión de la fuerza al centro de la banda de rodadura, y esto puede provocar desde un desgaste irregular hasta una duración mucho menor de la rueda.

En cambio, si la presión no es suficiente, se abomba hacia adentro en su zona central, lo que puede provocar un calentamiento excesivo del mismo, riesgo de daños en su estructura, pinchazos poor exceso de temeprauta en su interior o un frenado más largo. Todos estos factores inciden negativamente sobre la seguridad y durabilidad de la rueda.

Recomendaciones para un correcto funcionamiento de las ruedas: Circular con un TW o Tread Wear Indicator superior a 1,6mm de mínimo legal, sino puede aparecer el famoso aquaplaning y las ruedas no responderán a tu giro del manubrio.

Asegurarse de que los neumáticos elegidos tienen el ancho y tamaño correcto recomendado por el fabricante, además cambiar las ruedas cuando estén gastadas.

No tomes por menos tu seguridad y la de los tuyos, recuerda realizar siempre la RTM de tu moto, tráela a PALMIMOTOS CDA, así podrás corregir posibles fallas que podrían ponerte en peligro ¡Te esperamos!

¿QUE HACER EN CASO DE PRESENCIAR UN ACCIDENTE EN MOTOCICLETA?

En la actualidad debido al alto número de usuarios de motocicleta, podemos ver un gran índice de accidentalidad en que por la misma vulnerabilidad de los motociclistas se ven afectados en su integridad física, por eso en PALMIMOTOS CDA queremos ayudarte enseñándote que es lo mejor que puedes hacer en caso de presenciar un accidente. Sigue leyendo.

En términos de salud se le llama ‘primer respondiente’ a quien asiste en primer término a un herido o lesionado en un accidente. Esta persona puede o no tener el conocimiento y el entrenamiento necesarios para atender a un motociclista, pero ¿Qué pasa cuando esta situación le pasa a alguien del común y sin dicho conocimiento?

Lo mejor que podemos hacer es tomar las cosas con calma, cada minuto que transcurre hasta que llegan los servicios de socorro son vitales, es por esto que debemos poner en marcha la ´Cadena de la Supervivencia´. La Cruz Roja cuenta con un esquema claro y sencillo de cómo actuar en caso de accidente, el cual denomina ´Conducta PAS´ y está basada en tres actuaciones clave que debe implementar quien llegue al lugar de los hechos: Proteger, Avisar y Socorrer.

1. Protege el lugar del accidente: Para evitar que se produzca un nuevo accidente, es primordial hacer segura la zona del accidente, este procedimiento consiste en prevenir y poner en alerta a otros conductores sobre la existencia de un lesionado en la vía. Utiliza señales de precaución y pídele a otras personas que te ayuden a dar aviso.

2. Avisa a emergencias: Utiliza el Número Único de Emergencias – 123, Bomberos – 119, Cruz Roja – 132, Defensa Civil – 144 o Policía Nacional – 112. Recuerde suministrarle la información que ya recopiló: Lugar exacto del accidente, una breve descripción de los que observa.

3. Socorrer a las víctimas: Una vez asegurada la zona y dado el aviso a las autoridades, se puede proceder a socorrer a los accidentados, manteniendo la calma. Lo primero es evaluar el estado de cada una, si son varias, para atender primero a quien esté más grave. Haga sólo aquello de lo que esté seguro, por lo tanto es recomendable que todos aprendamos primeros auxilios para poder ayudar correctamente. En ocasiones, nuestra presencia y unas palabras de aliento son suficientes para mantener tranquilo al accidentado hasta que se haga presente el personal de rescate.

Por último, si desafortunadamente observamos que el motociclista ha fallecido producto de las lesiones, debemos crear un perímetro inicial que únicamente involucre a los vehículos comprometidos en el accidente. No se debe mover a la víctima, no se debe cubrir con ninguna sábana o prenda de ropa, no se deben retirar los objetos personales de la víctima ni entregárselos a ninguna persona, así ellos digan que son familiares. Nuestro papel además de ser observadores, debe ser el de salvaguardar las pertenencias de la víctima para que no sean hurtadas del sitio del accidente, hasta tanto lleguen los organismos de socorro y las autoridades pertinentes.

Recuerda pensar siempre en tu seguridad y haz la Revisión Técnico Mecánica de tu moto en PALMIMOTOS CDA donde te atenderemos ¡Con profesionalismo! Certificamos tu moto en solo 15 minutos ¡Visítanos!