Los espejos retrovisores son uno de los elementos más importantes en una motocicleta. A menudo, los conductores de motocicletas se enfocan en el control de la moto, la velocidad y la seguridad en la carretera, pero a menudo se olvidan de la importancia de los espejos retrovisores, por eso en PALMIMOTOS CDA queremos hablarte un poco más sobre este importante elemento, continúa leyendo.

Los espejos retrovisores permiten a los motociclistas ver lo que sucede detrás de ellos, lo que es esencial para evitar accidentes y mantenerse a salvo en la carretera, proporcionan al conductor una vista clara de lo que está sucediendo detrás de él o ella. Esto permite al conductor saber si hay un vehículo acercándose, un obstáculo en el camino, o si un vehículo está intentando adelantar.

También son útiles en situaciones de tráfico, permitiendo a los motociclistas cambiar de carril o maniobrar de manera segura y efectiva.

En muchos países, los espejos retrovisores son obligatorios en las motocicletas. Además, son un componente importante de la seguridad activa de la moto y deberían ser mantenidos y ajustados regularmente para garantizar que funcionen correctamente. Los motociclistas también deben tener en cuenta que el uso adecuado de los espejos retrovisores es esencial para su seguridad y la seguridad de otros conductores.

Debes tener siempre muy presente que los espejos retrovisores son un elemento importante en la seguridad de la motocicleta. Permiten a los conductores de motocicletas ver lo que está sucediendo detrás de ellos y tomar decisiones informadas sobre su conducción.

Es importante que los motociclistas utilicen y mantengan sus espejos retrovisores para garantizar su seguridad en la carretera.

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¿Sufres de sueño al manejar? Primero que todo es muy importante reconocer el origen del sueño: Cansancio, apnea del sueño, exceso de liberación de adrenalina, estrés o posiblemente alguna enfermedad. Si sucede frecuentemente, es importante visitar al doctor y realizarse un chequeo general y así determinar si tienes algún problema médico, depresión o estrés.

En PALMIMOTOS CDA te hablaremos sobre las posibles causas de sufrir somnolencia al momento de conducir, acompáñanos.

*Algunos de los motivos de somnolencia al manejar son:

Apnea del sueño: Es un trastorno común en el que la persona que lo sufre hace una o más pausas en la respiración o tiene respiraciones superficiales durante el sueño. Dichas pausas pueden durar entre unos pocos segundos y varios minutos. A menudo ocurren entre 30 veces o más por hora. Por lo general, la respiración vuelve a la normalidad, a veces con un ronquido fuerte o con un sonido parecido al que una persona hace cuando se atraganta.

Somnolencia por cansancio: Esta causa en si no es grave, solo se requiere de dormir las horas adecuadas y se recomienda no conducir entre las 2 y 6 am y entre las 1 y 4 pm, ya que es la hora en el que cuerpo reduce su actividad.

Liberación de Adrenalina: Esta es una causa común de somnolencia, generalmente cuando somos nuevos pilotos, es casi inevitable sentir esa emoción al salir a rodar, pero si eres un piloto experimentado es un sistema de alerta para evitar accidentes, pero el exceso de liberación de adrenalina causa el efecto contrario después de unos minutos.

Estrés o alguna enfermedad: Hay algunas otras condiciones médicas que presentan en sus síntomas, cansancio, somnolencia, entre otras cosas. Es por eso que una revisión general es importante para ver si existe alguna condición importante de atender.

*Consejos para evitar somnolencia al conducir. 

– Debes ser consciente del riesgo que corres y lo primero por tanto es descansar las horas suficientes antes de un viaje, y no confíes en los estimulantes como el café, coca-cola, etc, ya  que no evitan la aparición de microsueños: sueños de sólo cuatro o cinco segundos, que pueden llegar a ser extremadamente peligrosos.

– Haz paradas cada dos horas para estirar el cuerpo. Según un estudio, después de cuatro horas al volante el conductor tarda el doble en reaccionar ante una situación de imprevisto.

– En el día, usar gafas de sol ya que conducir durante muchos minutos expuesto al sol acelera la aparición del sueño.

– No tomar alcohol ni drogas 24 horas antes ya que, al ser depresores del sistema nervioso, producen somnolencia.

– En caso de tomar medicamentos, revisar si producen somnolencia. Los antihistamínicos, por ejemplo, causan este efecto secundario.

– Procura viajar de día o, al menos, evitar desplazamientos entre las 2 y las 6 de la madrugada y la 1 y las 4 de la tarde, en los que el cuerpo se relaja y el riesgo de accidentes se multiplica.

– Sustituir alimentos grasos y pesados por alimentos ricos en proteínas y vitaminas. Beber mucha agua.

– Comer chicles y caramelos, según un estudio de la Universidad de Zaragoza, despiertan los sentidos y contribuyen a mejorar las capacidades de atención y percepción.

– Portar un casco con ventilación y mantener una buena temperatura.

– Detente ante síntomas de fatiga como: parpadeo constante, la dificultad para enfocar la vista, sensibilidad de los ruidos o percepción de zumbidos o la incapacidad de mantener la cabeza recta. 

Sabiendo esto no lo dejes pasar y viaja seguro, recuerda que primero es tu seguridad y tu familia te esperan en casa. ¡Disfruta de tu viaje!

En PALMIMOTOS CDA estamos totalmente comprometidos con brindarte la mejor atención, profesional, eficiente y oportuna para realizar la Revisión Técnico Mecánica y Emisiones Contaminantes de tu motocicleta en tan solo ¡15 minutos! Acércate o contáctanos.

Actualmente existen una gran variedad de segmentos de motocicletas con precios muy variados, por eso es importante que sepas cuáles son sus principales prestaciones y cuál de ellas se ajusta a tu necesidad especial de transporte. En PALMIMOTOS CDA en esta oportunidad profundizaremos un poco más en este interesante tema.  

Primero que todo debes conocerte a ti mismo, haz un análisis previo de tus necesidades preguntándote cosas como:

-Por qué quiero comprar una moto: Por capricho, por necesidad, por moda etc.

-Para qué la quiero en realidad: Ciudad, carretera, campo, competición, etc.

-Que uso voy a darle a mi motocicleta: Para uso en la ciudad, para viajar, para el campo o carretera destapada, etc.

¿Qué clase de motociclista soy? Uso mi moto para trabajar o solo para salir a rodar, disfruto del campo y me gusta hacer travesías.

Debes tener también muy en cuenta factores importantes como el mantenimiento tanto en coste como en periodicidad de las revisiones. Hay marcas más caras que otras de mantener.

Consumo y gasto de neumáticos y frenos, cuanto más grande el motor, y más agresiva tu conducción, mayor consumo y menor duración de los neumáticos y pastillas de freno.

El valor a pagar por los impuestos es un tema muy importante a tener en cuenta si no quieres pagar un precio muy elevado, entre mayor sea el cilindraje es mayor el costo de los impuestos.       

El equipamiento de la moto como el cofre, baúl, habitáculo bajo el asiento en un scooter, etc.

Recuerda que ir en moto es muy arriesgado. Además del casco, es necesario llevar protecciones en hombros, codos, espalda, y si es posible en rodillas, tobillos y pies (unas buenas botas).

No olvides investigar muy bien antes de adquirir tu moto y tener estos y muchos otros más factores en cuenta, como la comodidad y por supuesto el presupuesto con el que cuentas, la decisión final es totalmente tuya.

No olvides usar todos los elementos de protección necesarios para rodar en tu moto. En PALMIMOTOS CDA trabajamos para brindarte todos los días la mejor atención, rápida y eficiente ¡Visítanos! Estamos siempre listos, te esperamos.

Antes de subirnos a una motocicleta debemos adoptar una mentalidad diferente, cuando conducimos un automóvil nos sentimos siempre igual, debido a las comodidades que este nos brinda. En una motocicleta, cada viaje es diferente, lleno de emoción y aventura. 

En PALMIMOTOS CDA en esta ocasión queremos hablarte sobre lo mejor de rodar en tu moto y las cualidades que todo motociclista debe tener, continúa leyendo. 

Para entrar en materia, en este artículo hablaremos sobre varios conceptos importantes para rodar en una motocicleta de manera segura; conceptos que guardan la misma esencia contemplada desde distintos planos, y que en su conjunto apuntan al mismo fin, al control absoluto de la moto, al completo dominio de sus reacciones y de sus movimientos. Éstos son: 

-La actitud anticipativa.

-La mentalidad de lucha.

-El espíritu aguerrido. 

Actitud anticipativa: Un buen motociclista prevé futuros viajes y busca anticiparse siempre a todo lo que aparece frente a él, y, aunque conduzca con relajación, está obligado a mantener un estado de alerta subconsciente mucho más sensibilizado que el conductor de cualquier otro vehículo. Debe estar atento a los obstáculos, diferentes elementos que nos presente la ruta, las curvas, el relieve, los baches, etc. Debe estar preparado y con todos sus sentidos despiertos. 

La mentalidad de Lucha: Un motociclista no debe dejarse vencer por las adversidades, debe de concentrarse, unas veces más y otras no tanto, dependiendo de las circunstancias, en armar dentro de su cabeza una mentalidad, sólida y férrea, con la que hacer frente a las dificultades que le presenta la ruta. 

El espíritu aguerrido: Y, por último, el resultado de estar alerta, anticiparse y, sobre todo, de esa mentalidad de lucha, el motociclista debe adoptar un espíritu tenaz y combativo, que nunca sea doblegado por la adversidad, conservar siempre un espíritu aguerrido.

Estos conceptos abstractos que pueden aparecer de una forma un tanto árida al principio irán tomando su forma y cada vez más sentido a medida que vayan apareciendo en los artículos que trata este manual.

En PALMIMOTOS CDA realizamos la Revisión Técnico Mecánica y de Emisiones Contaminantes de tu motocicleta ¡Rápidamente! Comunícate con nosotros o visítanos, hacemos tu revisión en tan solo 15 minutos.

Muy seguramente muchos de ustedes se han encontrado con personas que ven a los motociclistas como un peligro en las calles. En PALMIMOTOS CDA te hablaremos de este tema que consideramos de gran importancia, sigue leyendo.

Y es que claro, conducir una motocicleta puede llegar a ser peligroso, pero no lo es más que conducir un automóvil y pasar las calles sin precaución alguna.

Un motociclista responsable sabe que cada vez que sale de rodada debe ser consiente de todos los peligros y que también debe usar el casco y todo tipo de equipo de protección, por esa misma razón es importante tomar un curso y enterarse de todo lo que implica ser motociclista, además de conocer las reglas de seguridad vial y a su vez respetarlas.

Es muy común encontrarse en ocasiones con personas que salen a rodar sin pleno conocimiento de lo que hacen, que creen que conducir una moto es solo un juego fácil.

Lo más probable es que por ese grupo de personas se vea a los motociclistas como unos inadaptados que no respetan a los demás actores viales.

Lo cierto es que somos muchos pilotos (Motociclistas de verdad), para los que rodar es todo un estilo de vida, precisamente por ello lo tomamos muy en serio.

Ser un verdadero motociclista no es para nada sinónimo de peligro, ni tampoco en cierto que representamos un riesgo para la sociedad.

Los que ponen en riesgo su integridad y la de los demás son las personas inconscientes y de esas hay conduciendo motos, automóviles, bicicletas, patinetas y hasta triciclos. El peligro no está en el vehículo que manejas, lo peligroso es el tipo de persona que seas.

A lo mejor es algo difícil de entender para algunos, sobre todo si se trata de alguien prejuicioso y que juzgan sin un conocimiento previo del tema. Tal vez en ese caso lo mejor es recibir el consejo y seguir adelante sin tomarlo personal.

Lo que si queremos en este artículo es hacer un llamado, no solo a los motociclistas Palmiranos sino también de Colombia y del mundo a que asuman su rol de motociclistas de una manera responsable y sean un ejemplo para toda la sociedad, los buenos motociclistas somos más. 

Recuerda siempre usar el casco y todos los elementos de protección necesarios cuando ruedes en tu moto. En PALMIMOTOS CDA queremos ofrecerte siempre el mejor servicio y atención ¡Visítanos! Estamos siempre listos. Te esperamos.

Algunas motocicletas (Principalmente de alto cilindraje) Cuentan con este sistema que ha demostrado ser muy eficaz en cuanto a fiabilidad regulando las temperaturas de funcionamiento del motor. Sin embargo, en cuanto a mantenimiento es un poco complicado. En PALMIMOTOS CDA te explicaremos un poco más sobre este sistema ¡Acompáñanos!  

Resulta que todos los motores están en último término enfriados por el aire del entorno físico, y el agua permite un transporte rápido y a la vez, un enfriamiento más veloz ya que necesita poca cantidad de agua para disipar la gran cantidad de calor que el motor genera.

Comúnmente se utiliza como refrigerante una mezcla con cierta cantidad de alcohol en proporción variable según el clima del sitio.

Dichos líquidos son conocidos como refrigerantes o anticongelantes y los específicos para motocicleta no requieren dilución en agua, como los de Motul, Repsol, Castrol y Prestone.

Estos líquidos tienen ciertas ventajas, ya que el alcohol que es empleado para ellos es anticorrosivo y antioxidante, además de rebajar el punto de congelación o elevar el punto de ebullición del agua.

El sistema está compuesto por lo siguiente:

Radiador: La función del radiador es enfriar el fluido refrigerante a través del aire que pasa por las aletas que lo conforman, comúnmente está ubicado en el bastidor en la parte superior frontal del motor para que obtenga la mayor cantidad de aire.

Tapón del radiador: Mantiene al radiador libre de presión o cámaras de vacío, ya que posee válvulas de sobrepresión que liberan el vapor generado por la ebullición del líquido y por condensación tiene válvulas de refrigerante que ayudan al líquido a regresar a los depósitos.

Electro ventilador: Es un ventilador que es accionado a través de un termo contacto que se enciende al llegar a la temperatura de entre 90 a 95 grados centígrados, empujando más aire al radiador.

Termostato: Válvula que actúa en función de la temperatura, se encuentra en la culata del motor; regularmente en su interior posee un material con coeficiente alto de dilatación con respecto a la temperatura y esto hace que un resorte y un plato bloqueen el paso del refrigerante, mientras el motor está frío.

Bomba de Agua: Es la encargada de hacer circular el líquido en el sistema de enfriamiento e impide la formación de bolsas de vapor y aire, asegurando una refrigeración uniforme. Debe ser capaz de impulsar todo el contenido del circuito 10 veces en un minuto.

En PALMIMOTOS CDA hacemos la Revisión Técnico Mecánica y de Emisiones Contaminantes de tu moto de la manera rápida y eficiente de la ciudad ¡Contáctanos! O acércate a nuestras instalaciones y espera en nuestra cómoda sala de espera mientras realizamos tu revisión en solo 15 minutos.