Lo que debes saber sobre frenos y llantas
¿Estás pensando en estrenar moto o cambiar tus llantas pronto? ¡Cuidado! El Ministerio de Transporte confirmó que el 13 de octubre de 2026 entran en vigor cambios drásticos que transformarán la forma en que compramos y mantenemos nuestras motocicletas en Colombia. No es solo un trámite; es una exigencia técnica que busca salvar vidas. En Palmimotos CDA Palmira te explicamos qué cambia y cómo te afecta.
La Resolución 20223040062115 es clara: a partir de la fecha límite, ninguna moto nueva podrá venderse con sistemas de frenado deficientes. La tecnología que antes era un «lujo» de las motos de alto cilindraje, ahora será el estándar:
- Motos de 50 cc a 150 cc: Deberán contar obligatoriamente con Sistemas de Frenado Combinado (CBS) o Sistemas Antibloqueo (ABS).
- Motos de más de 150 cc: Solo podrán comercializarse si incluyen frenos ABS.
¿Por qué esto es clave en tu próxima Revisión Técnico-Mecánica? Aunque la norma aplica inicialmente para la venta de motos nuevas, en Palmimotos sabemos que un sistema de frenado bien mantenido es la diferencia entre un susto y un accidente. Si tu moto ya tiene estas tecnologías, nuestro diagnóstico especializado asegura que funcionen al 100%.
Ya no bastará con que la llanta «se vea buena». Ahora, los neumáticos deberán seguir los estándares de las Naciones Unidas (Reglamento 75). Al comprar llantas, deberás fijarte que incluyan información detallada en sus costados:
- Fecha de fabricación: Semana y año (fundamental para saber si el caucho ya perdió sus propiedades).
- Índice de carga y velocidad: Para saber cuánto peso real aguanta tu moto sin riesgo de estallido.
- Identificaciones específicas: Si es para nieve (M+S), doble propósito (DP) o si es reforzada (Reinf).
Este rotulado permitirá que tanto tú como las autoridades verifiquen si la llanta que usas es la adecuada para tu tipo de conducción y para las calles de nuestra región.
Originalmente planeada para 2025, la medida se movió para permitir que los fabricantes internacionales se ajusten a los requisitos y para que Colombia formalice los acuerdos técnicos de verificación. Esto te da tiempo a ti, como motero, para informarte y empezar a exigir calidad en tus repuestos y mantenimientos.
En Palmimotos CDA Palmira somos los ojos que garantizan que tu vehículo sea seguro en la vía. Estos cambios legales refuerzan lo que siempre te decimos: la seguridad técnica no es negociable.
Si quieres rodar tranquilo y estar listo para las nuevas normativas, mantén tu moto bajo la supervisión de expertos.
¿Tu revisión está cerca? No te dejes coger ventaja por la ley.
Si el Gobierno decide eliminar el recaudo del SOAT para este segmento, la Revisión Técnico-Mecánica (RTM) se convierte en el trámite más importante para cualquier motociclista.
¿Por qué? Muy simple:
- Frenos y luces: En un país sin seguro obligatorio, no puedes permitirte un fallo mecánico que cause un accidente.
- Garantía técnica: La RTM es lo que certifica que tu moto es apta para circular sin poner en riesgo a los demás.
- Evita multas: Mientras el proyecto de ley surte sus debates (que pueden tardar meses o años), el SOAT sigue siendo obligatorio. No tenerlo hoy implica la inmovilización de tu moto y una multa costosa.
Por ahora, la eliminación del SOAT es solo una propuesta en trámite. Lo que sí es una realidad es que tu seguridad no puede esperar a una ley. No esperes a que las leyes cambien. Asegura tu vida hoy mismo con los expertos en motos de Palmira.
Agenda tu cita en Palmimotos CDA o visítanos en nuestra sede para una revisión ágil y profesional.