Rodar en moto es vivir con los sentidos alerta: el freno que responde justo a tiempo, la llanta que se agarra al asfalto como debe… En la vida diaria del motero, estos detalles marcan la diferencia entre llegar bien o tener un susto en la vía.
Por eso, cuando el Ministerio de Transporte anunció que la nueva reglamentación técnica de llantas y frenos en motos se aplaza hasta el 2 de septiembre de 2026, el sector de las dos ruedas respiró con calma. La norma debía aplicarse en 2025, pero ahora todos —fabricantes, importadores, talleres y moteros— tenemos un año extra de preparación.
¿Por qué se aplazó?
No fue un simple capricho. El Gobierno explicó que Colombia aún no tiene la infraestructura técnica para homologar productos como lo hacen en Europa o EE. UU. Además:
- La SIC admitió que no hay un sistema nacional ni plataformas como DETA para certificar llantas y frenos.
- EE. UU. presionó para que se sigan aceptando sus normas FMVSS mientras se fortalece el sistema local.
- Se busca armonizar con estándares internacionales (ONU, Japón, Canadá, EE. UU.) sin bloquear el comercio.
- Implementar en 2025 habría significado sobrecostos, desabastecimiento y freno a la importación de motos y repuestos.
¿Qué pasa con los moteros?
En el corto plazo, nada cambia:
– Las llantas y frenos actuales seguirán en el mercado hasta septiembre de 2026.
– Los precios y la disponibilidad de repuestos no tendrán variaciones inmediatas.
– En la RTM no habrá exigencias adicionales por esta norma.
Pero atención: el 2026 no está tan lejos. Los repuestos deberán cumplir con estándares más altos, lo que a futuro puede mejorar la seguridad vial, aunque también podría traer costos un poco más elevados.
En Palmira, donde la moto es el motor del trabajo y la movilidad diaria, este aplazamiento da un respiro. Miles de moteros seguirán rodando sin cambios inmediatos en su economía, pero no debemos confiarnos. La seguridad no se aplaza: unos frenos en buen estado y unas llantas revisadas siempre serán tu mejor seguro de vida.
El Gobierno aplazó la norma, pero el cuidado de tu moto no da espera.
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