Que son, tipos, niveles y por qué deberías usarlas
Cuando hablamos de equipamiento de seguridad para motoristas, muchas veces pensamos primero en el casco, los guantes o las botas. Sin embargo, la espaldera para motoristas es una de las piezas más importantes de seguridad pasiva, protegiendo una de las partes más vitales de nuestro cuerpo: la columna vertebral.
En este artículo te contaremos todo lo que necesitas saber sobre las espalderas para motos, los diferentes tipos, sus niveles de protección y por qué deberías considerar usar una si todavía no lo haces.
¿Qué es una espaldera para motoristas?
Una espaldera de moto es una protección diseñada para cubrir y proteger la columna vertebral en caso de caída o accidente. Está fabricada con materiales resistentes que absorben y distribuyen el impacto, minimizando el riesgo de lesiones graves en la médula espinal.
Puedes encontrar espalderas de dos tipos principales:
- Integradas en la chaqueta, insertadas en un bolsillo especial.
- Independientes, que se colocan directamente sobre el cuerpo y cubren desde el cuello hasta el coxis.
Ambas opciones buscan proteger la espalda de golpes severos que podrían comprometer seriamente la salud del motorista.
¿Por qué es importante usar una espaldera al montar en moto?
La columna vertebral es una estructura delicada y esencial para la movilidad humana. Las lesiones en esta área pueden tener consecuencias devastadoras.
Al igual que en deportes como la hípica o el MTB extremo, en el motociclismo la protección de la espalda debe ser prioritaria. Una espaldera de calidad puede ser la diferencia entre salir ileso o enfrentar lesiones graves tras una caída.
Tipos de espalderas para motoristas
Veamos los principales tipos de espalderas disponibles en el mercado:
Espalderas para chaquetas de motorista
Son piezas de una sola estructura que se insertan en el bolsillo interno de la chaqueta.
Ventajas:
- Muy cómodas y ligeras.
- Fácil de colocar: se instala una sola vez.
- Más económicas.
Desventajas:
- Protegen menos superficie de la espalda que las independientes.
Espalderas independientes con faja lumbar y tirantes
Estas espalderas se colocan directamente sobre el cuerpo, sujetas con tirantes y una faja lumbar ajustable.
Ventajas:
- Mayor cobertura y protección de toda la columna vertebral.
- Se adapta a cualquier chaqueta.
- La faja lumbar ayuda a proteger y reforzar la zona baja de la espalda.
Desventajas:
- Requieren elegir muy bien la talla correcta.
- Pueden resultar un poco más pesadas o incómodas para trayectos cortos.
Espalderas integradas en chalecos airbag
Algunos chalecos airbag incluyen espalderas en su estructura, como el Helite Turtle 2 HI-VIS.
Ventajas:
- Protección integral: combina la protección activa del airbag con la pasiva de la espaldera.
- Máxima seguridad en caso de accidente.
Desventajas:
- Inversión económica más alta.
Niveles de Seguridad en las espalderas para motoristas
La protección de las espalderas se certifica bajo la normativa europea EN1621.2:2014. Esta norma mide la capacidad de absorción de impactos en kiloNewtons (kN) tras aplicar una fuerza de 50 Julios.
Los niveles de seguridad son:
Nivel 1
- Tasa máxima de transferencia de fuerza: 18 kN.
- Recomendadas para uso urbano y a velocidades moderadas.
- Son más cómodas, ligeras y económicas.
Nivel 2
- Tasa máxima de transferencia de fuerza: 9 kN.
- Ideales para conducción en carretera, circuito o deportes extremos.
- Ofrecen mayor protección aunque son un poco más pesadas.
¿Por qué muchos motoristas olvidan comprar una espaldera?
Aunque todos sabemos la importancia de proteger la columna vertebral, la espaldera suele ser la gran olvidada al momento de invertir en equipamiento.
Muchos motoristas priorizan elementos más visibles o glamorosos como el casco o las botas, olvidando que una lesión en la espalda puede cambiar la vida para siempre.
Por eso, invertir en una buena espaldera no solo es inteligente, sino vital.
Si eres amante de las motos, proteger tu columna vertebral debería ser una prioridad absoluta. Ya sea que elijas una espaldera integrada, independiente o combinada con un chaleco airbag, lo importante es llevarla puesta en cada salida.
Recuerda: el equipamiento de protección no es un gasto, es una inversión en tu vida y tu futuro.
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